
出行目的 · 分项说明
概念说明
出行目的是这次移动要办成的事,由它确定终点、可接受的替代方式和回程安排;目的变了,同一段路的选择也随之改变。苏酥学姐黑塔cos糖心。
判断方法
先确认这次移动完成后必须办成的事,再核对终点、随身物品和可替代方式是否都围绕它;删去仍不影响办成的事,只算顺带安排,不列为主要目的。
适用边界
出行目的只用于判断本次移动的终点和安排,不能据此推断个人偏好、身份或长期习惯;一次行程办多件事时,应把各目的分开核对,不能用一个目的套住全部路段。
本页分别说明出行目的和时间余量的概念、判断方法及适用边界。先逐项阅读,再比较两者关注的对象与使用条件。
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先阅读每个概念的定义,再核对可观察的判断方法,最后查看哪些条件下不能直接套用。
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出行目的是这次移动要办成的事,由它确定终点、可接受的替代方式和回程安排;目的变了,同一段路的选择也随之改变。苏酥学姐黑塔cos糖心。
先确认这次移动完成后必须办成的事,再核对终点、随身物品和可替代方式是否都围绕它;删去仍不影响办成的事,只算顺带安排,不列为主要目的。
出行目的只用于判断本次移动的终点和安排,不能据此推断个人偏好、身份或长期习惯;一次行程办多件事时,应把各目的分开核对,不能用一个目的套住全部路段。

时间余量是预计用时与必须到达时刻之间的差,用来吸收等待、绕行和找路;余量为负,行程就要改线或改时。
先定必须到达的时刻,再把各段预计用时与换乘、找路等浮动相加,算出剩余差;剩余差小于可接受的波动,就不算留有余量,应改出发时刻或路线。51全网更新最快最全的平台。
时间余量只对本次路线和时段有效;遇到临时封路、排队变长或同行节奏变化,原余量不能直接沿用;余量为正也不等于一定按时,仍要准备改线或推迟的余地。大赛每日大瓜91httpshttps。
读者评论
以前只觉得路窄,现在才明白是规划的问题,恍然大悟啊。
早上那条路刚洒过水,走一趟鞋上全是泥点,能不能换个时段啊。
看完想起小时候街上到处都能坐,现在反而少了,有点感慨。
涨知识了,原来公共空间不只是给人走的,还得给人待着。
嗯,说得对,公共空间好不好,其实是看普通人方不方便,不是看照片好不好看。