出行目的 · 分项说明
概念说明
出行目的是这次移动要办成的事，由它确定终点、可接受的替代方式和回程安排；目的变了，同一段路的选择也随之改变。
判断方法
先确认这次移动完成后必须办成的事，再核对终点、随身物品和可替代方式是否都围绕它；删去仍不影响办成的事，只算顺带安排，不列为主要目的。
适用边界
出行目的只用于判断本次移动的终点和安排，不能据此推断个人偏好、身份或长期习惯；一次行程办多件事时，应把各目的分开核对，不能用一个目的套住全部路段。挂空挡被同桌扣了一节课。
成品片入口18进免费看_出行目的与时间余量：概念与用法对照
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本页阅读范围
先阅读每个概念的定义，再核对可观察的判断方法，最后查看哪些条件下不能直接套用。
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概念与判断方法
出行目的
时间余量
时间余量 · 分项说明 · 亚洲精品大片免费看入口
概念说明
时间余量是预计用时与必须到达时刻之间的差，用来吸收等待、绕行和找路；余量为负，行程就要改线或改时。
判断方法
先定必须到达的时刻，再把各段预计用时与换乘、找路等浮动相加，算出剩余差；剩余差小于可接受的波动，就不算留有余量，应改出发时刻或路线。
适用边界
时间余量只对本次路线和时段有效；遇到临时封路、排队变长或同行节奏变化，原余量不能直接沿用；余量为正也不等于一定按时，仍要准备改线或推迟的余地。51短视频免费永久吃瓜。
读者评论
就想不通，有些路口拐弯半径留那么大，行人过街得多绕好远。
说实话，广场修那么大，风一吹人都站不住，不如多留几处背风的角落。
早高峰那种人流，稍微挪一下栏杆位置就顺很多，见过改了之后效果真不错。
雨后地面积水，车一过溅一身，这段路的设计真该琢磨琢磨。
每次挤地铁都在想，换乘那段路能不能少绕点，腿都走废了哈哈。