遮阳与避雨 · 分项说明
概念说明
遮阳与避雨是按使用时段变化的覆盖条件，成立条件是太阳角度或降水方向在停留期间是否扫过座位。正午顶棚投下的阴影刚好盖住长椅，过一阵太阳偏西，同一位置可能晒到；雨停后屋檐仍会滴水，离开时脚下那一步也要算进遮蔽范围。菠萝有色。
判断方法
遮阳与避雨的判断，是把直射光和降水分别当作会到达使用区的探针，找出最先被照到或淋到的位置。设想要核对一个座位区的停留位置：晴天在中心、四角和进出两步处各站一下，看脚下是否出现清晰人影，有则直射光已到达；没有的点再沿遮挡物边缘向里移半步复测。雨天在同样点位平放一张干纸片刻，看纸面是否出现湿点或滴水痕。把最先出现人影或湿点的点连起来，再向遮挡内侧收半步，作为核定时段内的可用边界。遮阳和避雨分开做，只通过一项就只记一项。
适用边界
遮阳与避雨的适用边界，是核对必须在有直射光或有降水实际到达的时段进行：阴天没有直射光，只能记下未受晒，不能据此证明遮阳有效；无雨时也不能用纸面没有湿点来证明避雨成立。结论只在核对时的太阳方位、风向和那个停留区成立，太阳高度或风向一变，影子边缘和滴水线就会移动，需要重新核。它也不处理使用区之外的光线反射、地面回溅和侧向飘雨，不能把这些未测情况算进同一结论。
读者评论
就想问问，路边那些石墩子到底是挡车还是挡人啊，推车根本过不去。
补充一点，下雨天路面排水要是做不好，走路比开车还难受。
有个想法，路口画的那条线磨得快看不见了，是不是也该补补。
我们那片的站牌挤在树后头，第一次来的人根本找不着。
谢谢科普，一直以为这些是理所当然的，原来背后有这么多讲究。